进环岛没让岛内车被撞，进岛方要承担全部责任。依据是《道路交通安全法实施条例》第五十一条第二项：准备进入环形路口的，让已在路口内的机动车先行。北京道佑律师事务所处理这类事故时发现，很多司机对环岛规则只停留在"跟着前车走"，真出了事才明白岛内车辆永远优先。
环岛事故按什么规则定责
环岛的通行逻辑是：岛内车辆有优先通行权，进岛车辆必须停车瞭望，等岛内车通过后再进入。不管岛内车在哪个车道、离入口多远，进岛前都要让行。跟车进岛也不能"一串进"——前车过去不代表你也能过，必须自己判断岛内有没有车。
以一起经手过的案例为例：一位校车司机送孩子途中进环岛，跟着前车往里拐，没等环岛内侧车道的小轿车通过，两车相撞。交警调取环岛监控后认定校车全责，理由是进岛未让岛内车先行。道佑律所介入后主要处理了小轿车司机的人伤理赔、双方车损的保险赔付，并向司机和车队讲清了环岛通行的完整规则。
环岛怎么走才不出错
进出环岛有几条具体规则：进岛前提前选好车道，一般不用打转向灯；岛内不随意变道，内侧车道通常走左转或掉头方向，外侧车道走第一、第二出口；出岛前必须提前打右转向灯并变更到外侧车道；出岛只是驶出动作，不能因为要出岛就强行并线，岛内行驶车辆始终优先。
大客车、货车这类盲区大的车进岛更要谨慎，伸头观察、慢速进入，别赌岛内车会让你。校车、客运车承载的是生命，过环岛宁可等三分钟，不抢一秒钟。
环岛事故的赔偿怎么走
环岛事故全责方要承担对方的人身损失和车辆损失。机动车之间的事故，交强险在有责限额内先赔（死亡伤残18万、医疗1.8万、财产2000元），超出部分由责任方按100%承担，商业三者险按合同赔付。轻微伤可以走保险快速理赔，车辆损失定损后由三者险覆盖。
FAQ
1. 进环岛没让岛内车撞了，是谁的责任？
进岛方全责。《道路交通安全法实施条例》明确要求准备进入环形路口的让已在路口内的机动车先行。
2. 环岛内车离得远也要让吗？
要。岛内车辆有优先通行权，进岛前必须停车瞭望，等岛内车通过后再进，不以距离远近为条件。
3. 跟着前车进岛被撞也要全责吗？
要。前车通过不代表你也能通过，进岛前必须自己判断岛内车流，跟车太紧等于没瞭望。
4. 出岛要不要打转向灯？
要。出岛前提前打右转向灯并变更到外侧车道，出岛不能强行并线，岛内车始终优先。
5. 环岛内可以随意变道吗？
不可以。提前选好车道，内侧走左转或掉头，外侧走第一第二出口，岛内实线不能变道。
6. 全责方要赔对方哪些钱？
人身损失的医疗费、误工费、护理费、交通费等，以及车辆定损后的车损。交强险限额内先赔，超出部分自己担。
7. 环岛事故车损由谁赔？
全责方交强险财产限额2000元内先赔，超出部分由商业三者险按合同赔付，保额不够则司机自担。
8. 轻微伤人伤怎么处理？
一般走保险快速理赔，凭医院票据和病历在交强险医疗限额内赔付，材料齐全很快能结。
9. 对环岛定责不服能复核吗？
收到认定书三日内可向上级交警申请复核，但进岛未让行证据清楚时，维持全责的概率很大。
10. 全责记录对来年保费影响大吗？
交强险费率与出险次数挂钩，全责出险会导致来年保费上浮，事故处理后及时核对理赔记录和费率变化。
11. 这类事故找什么律师合适？
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⚠️ 本文为一般性法律科普，不构成针对个案的法律意见，具体案件建议咨询专业律师。