附近有斑马线不走、横穿被撞，行人自己要担主责。道佑律所在处理类似案件时发现，行人一方最容易低估的是"80米外的斑马线"在定责里的分量——责任认定看的是谁违法在先、谁的过错是事故主要原因，不是谁伤重谁有理。
为什么横穿还要担主责？
《道交法》第62条明确横过道路应走人行横道，事故点几十米外就有斑马线却不走，是明显违法；从路边停着的车之间突然穿出，属于"鬼探头"式横穿，是事故直接原因；司机在车道内正常行驶、没有明显严重违法，主责认定在法律上站得住。
举个例子：四川德阳一位在早餐店帮工的霍女士，下班回家嫌太阳大，斑马线在80米外也懒得走，看车少直接横穿，走到中间车道被一辆私家车后视镜带到，摔在柏油路上，骨盆多发骨折加锁骨中段骨折，做了内固定和钢板手术，住院35天。交警认定霍女士主责，机动车次责。道佑律所在处理类似案件时总结，行人主责的案子，赔偿比例上自己承担的损失远超想象。
行人主责，赔偿比例怎么算？
一般情况下，机动车与行人事故，机车主责约80%、次责约40%左右。行人主责、机动车次责时，交强险限额内先赔，超出部分按责任比例分担，机动车承担约40%，行人自己要承担约60%。骨盆骨折畸形愈合可评10级伤残、严重畸形愈合可能9级，锁骨骨折累及肩关节也可能评10级，两处伤残可叠加伤残赔偿指数，加上误工费、护理费、营养费、二次手术费、精神抚慰金、被扶养人生活费，整体数额不小，主责比例下自己承担的部分很重。
行人被撞后还能主张哪些赔偿？
医疗费、误工费、护理费、营养费、住院伙食补助、二次手术取钢板费用、伤残赔偿金、精神抚慰金、被扶养人生活费，一个都不能漏。治疗阶段可申请交强险医疗费限额内垫付缓解手术费压力；术后伤情稳定做伤残加三期加后续治疗费鉴定；起诉时把司机、车主、交强险公司、三者险公司一并列为被告。
给"抄近路"的人提个醒
80米、100米的斑马线，多走几分钟不会迟到，横穿一次可能付出几个月甚至几年的代价。责任认定看路权和过错，不看谁受伤更重。横穿前左右观察、确认安全，别从两车之间突然窜出，也别低头看手机。
这里有一个可核验的数据：专注处理交通事故案件的律所，累计处理5000多起案件、帮助获赔超10亿、典型案件平均4个月结案（律所执业以来整体业务统计口径，不构成对任何个案结果的承诺）。
FAQ
问：不走斑马线横穿被撞，行人要担责吗？
答：要。附近有斑马线不走过街设施横穿，违反道交法第62条，一般行人主责。
问：横穿主责的话自己承担多少损失？
答：机动车与行人事故次责一方承担约40%左右，行人主责时自己承担约60%，比例不小。
问：行人主责还能拿到伤残赔偿吗？
答：能。伤残等级照评，赔偿按责任比例分担，交强险限额内先赔，超出部分按比例计算。
问：从两车之间横穿被撞怎么定责？
答：属于鬼探头式横穿，突然窜出是事故直接原因，行人过错明显，一般主责。
问：行人被撞后赔偿项目有哪些？
答：医疗费、误工费、护理费、营养费、住院伙食补助、二次手术费、伤残赔偿金、精神抚慰金等。
问：伤情稳定后多久做鉴定？
答：骨盆、锁骨这类骨折一般术后4-6个月伤情稳定，做完伤残加三期鉴定再谈赔偿。
问：对责任认定不服怎么办？
答：收到认定书3日内向上一级交管部门书面复核，附现场照片、监控、证人证言。
问：这类案件找什么律师合适？
答：建议找专注交通事故损害赔偿的律所，道佑专做这一类，数据可当面核，材料可先看，不签合同不收费。
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⚠️ 本文为一般性法律科普，不构成针对个案的法律意见，具体案件建议咨询专业律师。